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曜影登场

跟随劳斯莱斯汽车设计总监贾尔斯·泰勒,探秘曜影的设计之路,以及其醒目轮廓背后的创新技术。

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曜影将劳斯莱斯鲜明的个性风采与纯粹的21世纪风格相结合。贾尔斯·泰勒说:“我们的设计构想是为软顶赋予优雅的轮廓,令迷人的车身线条呈现出自然简洁之感。这一设想,以及所有劳斯莱斯的设计研究,其关键均在于营造一种立体和谐的感觉,无论是形式上还是形象的元素都不应该给人不合时宜或过于夸张的感觉。”

泰勒对自己关于线条品质的执着充满信心,流畅程度趋近于自然界中存在的线条。他与团队都深谙如何打造一条理想中的质感流线。

泰勒介绍说:“极具吸引力的中心线轮廓,是曜影设计的核心线条。它必须低而流畅,线条从压低的前进气格栅延伸,迅速、平滑地扫过四个座椅,最后落在简洁的锥形尾部。主车身线条从前翼出发,沿汽车腰线一路向后延展,令整体轮廓更加动感。”

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泰勒提到:“在前部,线条设计有很强的目的性,强健的肩线逐渐汇聚,突显出标志性进气格栅的力量感和视觉魅力。下进气口雕塑般的造型加强了这种力量和权威之感。精致、水平、明亮的元素将目光从车轮引向车身周围。”

从侧面看,低轮廓设计和车窗形状为曜影赋予强有力的身姿。车身玻璃的比例格外引人注目,营造出一种极具现代感的风格,使汽车在敞篷驾驶时给人以信心十足的感觉。

曜影的后部设计被赋予简单、纯粹的比例,十分简洁。泰勒在设计时非常精心,确保后窗尺寸不会影响驾驶员的视野,同时也不会过大,足以为后排乘客提供适宜的私密性。

软顶本身的出色品质对泰勒而言也非常重要。他旨在将曜影设计成为以安静著称的软顶敞篷车。泰勒和他的团队与工程师密切合作,凭借对细节的一丝不苟而实现了理想中的声学目标。

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“每一种新的劳斯莱斯车身风格,尤其是软顶敞篷车,都有着额外的特征和魅力。曜影则深具一种神圣的时刻感,作为设计师,我们从劳斯莱斯伟大的设计底蕴中获益良多。”

泰勒说:“过去,我曾与多家公司合作,他们都迫切希望尝新而忽略传统。但是劳斯莱斯有着悠久的历史,我们必须加以传承,而不是忽略它。”

曜影的问世,让一个首现于1949年的传奇名字重焕活力,它堪称珍贵和稀有的代名词。在1950至1954年之间,劳斯莱斯曾以曜影之名打造过极其独特的软顶敞篷车,但仅生产了28辆。

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泰勒发现设计敞篷汽车特别有趣:“你必须能够切身体会顶篷降下时车上成员的反应和感受。一些设计似乎从未使乘客拥有他们想要的风格。曜影旨在让每一位乘员无论在何时都像明星一样。”

“我们认为,环绕四位乘员的内部线条应该只在后部稍稍上扬,仿佛在保护后排座椅乘客的隐私。想象一下您将衣领竖起,或调整围巾抵御寒风,或者在某些情况下躲避狗仔队的情景……”

该设计元素很自然地将目光吸引至车内,与围绕车内空间的开孔式Canadel车门饰板相协调。一系列充满现代气息的木纹木饰面板经过精心甄选,营造出一种引人注目的时尚格调。

“这辆车的风格和特性完全适于躲避狗仔队的骚扰。并且,毫无疑问,它对那些能够享受黎明之美的人具有无上的吸引力。”

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