筑梦人

设计师苏珊娜·索巴克说：“在设计与时尚行业中，我们致力于引进创新理念、打破常规并挑战人们接受的极限。”传统观点认为高科技的鞋子只具有功能性，而不具有观赏性。但索巴克并不这样认为。她正通过使用碳纤维材质将艺术与先进技术结合起来，以设计出独特前卫且具有开创性的鞋子。

索巴克认为碳纤维的迷人外观和高强度“上乘、独特、优雅又经典”。

而很多人也持有和索巴克相同的观点。“碳纤维的特点可以为设计师和艺术家所用。其独特整合的工程特性和视觉特性很有吸引力。”家具设计师克里斯·兰巴设计的RV1碳椅就是利用一根20米长的碳纤维手工打造而成。这把椅子精巧雅致，但结构复杂，实现了技术与美学的平衡。

兰巴说：“碳纤维让我能够探索和突破现代设计的界限。它为自由的表达提供助力，令我的构思过程更加顺畅。”

除了令人惊叹的美感外，碳纤维还能将形式与功能相结合。在简约之美的背后蕴藏着一种能让我们将不可能变为现实的力量。

“优雅和纯粹的背后是很多独特的特性。”苏珊娜·索巴克解释说。“它结实、轻盈且耐磨，是制造前卫时尚高跟鞋的合适材质。”

通过使用碳纤维，索巴克等人能自由地进行创作，想象力是他们仅有的限制。她能制作出不易损坏、且具有不可思议的高度与细度的高跟鞋。还有雕塑般大小但非常轻盈的高跟鞋模型。

克里斯·兰巴认为碳纤维是合适的选择。传统的家具设计往往受限于人体工程学的要求以及材质，但是碳纤维可让人们免除这些后顾之忧。碳纤维是能让我们将艺术与工程有机结合的材质。

碳纤维稀有、非凡而且独特。通过将低调的设计与新型材料的迷人特质相结合，设计师和艺术家们将对极致、神秘奢华的完美诠释提升到了全新高度。

这在劳斯莱斯Black Badge车型上体现的尤为明显。碳纤维以更大胆的美学理念改变了劳斯莱斯汽车的独有标识。魅影Black Badge和古思特Black Badge蚕茧似的内舱中也采用了精心编织的航空级铝纹碳纤维材质。车轮由劳斯莱斯汽车耗时4年研发，采用22层纯手工碳纤维材质。

劳斯莱斯汽车工程技术总监菲利浦·科恩说：“魅影Black Badge和古思特Black Badge的美学吸引力和美学承诺必须建立在高超的工程技术上，这对我们而言至关重要。”

当今世界许多人都满足于普通材料，而碳纤维为我们提供了另一种可能。它是新时代大胆的宣言。